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倒计时!瓮开高速预计年底建成通车

2018年初,瓮安至开阳高速公路正式开工建设,经过三年多的建设,该高速定于今年年底建成通车,现在已进入通车倒计时。

瓮开高速是贵州“678”高速公路规划中“第三横”江口至都格高速公路的组成,是“678”网规划仅剩的三条待建省高项目之一。高速全长48.732公里,其中开阳县境内23.991km,全线设置白溪(枢纽)、高枧、中坪、花梨、米坪、冯三、三合场(枢纽)互通式立交7处。

记者从冯三互通出发,沿着平整宽阔的路面行驶了不到十分钟,穿过四坪隧道后,如巨龙般横跨洛旺河峡谷的开州湖特大桥跃然眼前,索塔高高耸立,两岸群山连绵巍峨,桥下河水碧绿清澈。

开州湖特大桥是瓮开高速全线唯一的控制性工程,全桥长1257米、主跨1100米,桥面距湖面有250多米,创下了多项世界及国内桥梁建设新纪录,是亚洲第四大山区跨峡谷类型悬索桥。

“目前已完成了主缆、钢梁的架设,大的主体工程已经完工,现在正在进行的是桥面沥青的铺设及防撞护栏的安装,施工已经进入了尾声,预计今年12月30日开通。”中铁广州局瓮开高速公路五标开洲湖特大桥项目经理刘赐文说。

据了解,开州湖特大桥属瓮开高速第五标段,由中铁广州局集团承建。项目负责人刘赐文告诉记者,由于大桥施工地点位于群山环绕中,自然环境恶劣,在建设过程中,施工团队克服和解决了许多的困难。随着一个个技术难点被逐步攻克,开州湖大桥的建设得以顺利进行,瓮开高速的通车时间也近在眼前。

瓮开高速建成通车后,开阳县至瓮安县的行车距离将有110公里缩为48公里,开阳县米坪乡与冯三镇的行车距离将由原来的150分钟缩短至15分钟,对两岸的群众来说,开州湖特大桥缩短的不仅仅是时间和路程,拉进的更是人与人之间的距离。

天堑飞虹桥,绝壁变通途。作为开阳县和瓮安县人民期盼多年的民生工程,瓮开高速的开通将进一步改善沿线地区的交通格局,为两地间的经济社会发展跑出“加速度”。

来源/开阳县融媒体中心

 来源:知知贵阳  责任编辑: 三石天下

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