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全长2585米!贵南高铁桑麻营二号隧道顺利贯通

贵南高铁四标桑麻营二号隧道近日顺利贯通。这是贵南高铁贵州段第一个贯通的2500米以上的长隧。

据中铁十一局贵南高铁四标项目部工程部副部长雷潘介绍,桑麻营二号隧道位于贵南高铁都匀东站—独山东站区间,全长2585米,隧址区属于云贵高原侵蚀和溶蚀地貌,全隧坡度为12.2%。的单面上坡,最大埋深(山顶至隧道顶部的距离)150米。隧道地质条件复杂,开挖过程中极易发生坍塌掉块而影响施工进度。

该隧道进口于2018年10月10日进洞施工,因受地质条件影响,进度缓慢,单头掘进存在影响架梁工期风险。项目部研究决定,在隧道出口增加作业面,出口于2019年7月26日进洞施工。

为确保隧道施工顺利推进,四标项目部党工委统筹规划,多次召开专题会议,开展工艺推演,确保施工人员、设备物资、技术跟进、安全管理到位;组织施工、落实计划考核,确保节点可控等。项目部克服厚土层、危岩落石、岩溶等不良地质,施工过程中及时将渗水排出洞外,采取控制爆破的措施,确保民房和道路安全,隧道于今年3月11日如期贯通。

贵南高铁是我国《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁网包海(包头-海口)通道的组成路段,是贵州和西南地区首条时速350公里的双线高速铁路,新建线路全长482公里,其中贵州段长199.255公里,全线预计2023年底建成通车。届时,动车组从贵阳至南宁将从现在的5个多小时压缩至2小时以内。

(贵阳日报融媒体记者 曾秦)

编辑:高春春

统筹:汪东伟

编审:干江沄

 来源:贵阳网-贵阳晚报  编辑:滚动新闻编辑组

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