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预计年底投运!贵阳都拉营国际陆海通物流港一期项目完成90%以上

9月22日,记者从贵阳都拉营国际陆海通物流港一期项目建设现场了解到,目前一期站前工程已基本完工,站后主体工程正按时有序稳步推进,已完成进度的90%以上,预计今年底投入使用。

当天,记者在现场看到,一期项目已完成货物站台仓库、配套建筑等建设工作,工人们正在进行收尾整理、周边环境清洁及绿化附属工程建设。据介绍,物流港项目一期主要功能设铁路作业场、粮油交易市场等业务板块。其铁路作业场包括站台仓库货物线、笨重及集装箱作业线,能满足整列火车的装卸作业。另有怕湿货物仓库、通用仓库等建筑共20余万平方米。

“我们设计的吞吐量是500万吨,随着后期市场的开展,会慢慢达产达效,项目建成后预计能够实现产值2.1亿元,实现税收约0.6亿元,带动就业人口约1000人以上。”贵州铁投都拉物流有限公司副总经理周斌说,项目投运后,一方面可以弥补贵阳北部综合性铁路物流基础设施的不足。另一方面,由于该地东有龙里、南有改貌、西有湖潮,形成了多条铁路环绕的物流环形枢纽,项目的建成投运能使贵阳市的物资在环形枢纽内实现有效流动,降低区域内的物流成本。

周斌介绍,二期规划用地大概是2000亩,重点打造动车货运(高铁物流)。贵阳都拉营国际陆海通物流旁边毗邻贵阳高铁东站和北站,预计2023年贵南高铁建成后,通过动货基地的打造,能够实现行包物资、电商物资、邮政物资在该区域的集中,能够在最短的时间以最安全,最便捷的方式发散到周边省市乃至全国各地。

记者了解到,2020年,贵阳市正积极推进一批重大铁路、物流枢纽等项目开工建设,以双龙——改貌综合物流枢纽区为重点的东部产业新区将初步建成,贵阳铁路口岸投入使用,铁海联运和多式联运“最后一公里”基本打通,通关效率大幅提高,通道物流组织水平显著提升。

到2025年,贵阳市立体化口岸系统将全面构建,贵阳都拉营国际陆海通物流港基本建成,干线运输、区域分拨、物流信息、多式联运、物流服务等功能水平明显提高,国家物流枢纽功能作用突出,经济、高效、便捷、绿色、安全的西部陆海新通道重要战略节点城市地位牢固确立,通道运输能力更强、枢纽布局更合理、多式联运更便捷,基本实现与广西北部湾、重庆等周边地区协同发展。(记者彭刚刚 来源:贵阳网)

 来源:贵阳网  责任编辑: ll

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