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“笑脸”来了 贵阳轨道交通2号线首批电客车亮相

8月28日上午,历经1600多公里的长途运输,贵阳轨道交通2号线首批两列电客车缓缓驶入白云车辆段,标志着轨道交通2号线的建设和运营筹备取得了阶段性的重大成果。

轨道交通2号线车辆从项目启动到交付,正处于新冠疫情期间,可谓时间紧、困难多、任务重。贵阳轨道集团同中车南京浦镇公司双方采取“云会议”的方式,完成车辆设计和细节锁定。在各方共同努力下,首批两列电客车顺利交付,从合同生效到交付仅用8个月时间,比正常生产周期压缩了一半。从下个月开始,中车浦镇公司将继续加快生产进度,每月将为贵阳轨道交通2号线提供4至6列电客车,到明年3月交付31列,基本满足2号线试运行需求。

贵阳轨道交通2号线全长40.6公里,32个车站,其中一期工程27.6公里,起于白云区七机路口,经观山湖区和云岩区,到南明区油榨街,包括24个车站、23个区间、1个运营控制中心(与1号线共用)、1个车辆段和2座主变电所,于2015年8月开工建设;二期工程于2017年2月开工建设,途经贵钢片区、富源北路、森林公园、龙洞堡机场和客运东站,长13公里,设8个车站、一个停车场。

目前,2号线一期和二期32个车站的剩余工程进入全面冲刺阶段,市轨道集团正组织建设单位切实改进调度管理,有序推进工程收尾施工;提前做好人员筹备和物资准备工作,按计划开展车辆的开箱检查、静态调试、动态调试和型式试验等一系列运营筹备工作,确保早日完成2号线全线轨通、电通、信号通、联锁通、通讯通,力争实现今年10月开始动车调试和12月试运行的目标,为2021年上半年实现全线开通运营奠定坚实基础。(文/记者 王芳 图/记者 王京)

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    2号线车辆小档案

■采用B型车六节编组(四动两拖),宽2.8米,长119.88米,额定载客量为1460人,满载为2062人,整车国产化率达90% ,最高运行速度为80km /h。

■整体设计以“秀美多彩贵州,绿色生态地铁”为主题,以贵州山水、贵阳甲秀楼及贵州龙化石为设计元素。

■外观以白、黑为基础色,采用象征永恒高贵的沉稳蓝作为“腰带”加以点缀。

■列车前脸整体造型为“笑脸”,寓意为贵阳人民热情好客的美德和贵阳地铁微笑服务的理念。

■车身两条色带选用蓝色腰线,线条造型取自甲秀楼向上挑起的飞檐,代表纯净、安详与广阔。

■列车内饰与贵阳轨道交通1号线整体风格相似,采用象征和谐生态的蓝色作为内饰主色调,色彩上与外观统一,视觉感受清新自然,既保留了1号线实用的基本布置,又与1号线风格一致,组成了贵阳地铁家族化设计风格,形成经典、独特的贵阳地铁车辆造型,展现了贵阳地铁形象。

 来源:贵阳晚报  责任编辑: 黔小编

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