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致敬!“五一”小长假贵阳地铁3号线5000名工人坚守岗位

多彩贵州网讯(钟扬 记者 杨昌鼎)“五一”小长假期间,贵阳轨道交通3号线施工现场一片热火朝天的景象。5000名建设者坚守在岗位上,通过“不停机”“不停工”,抢时间、补损失,加快3号线施工进度。

花果园东站是贵州省体量最大也是贵阳轨道交通3号线施工难度最高的车站。该站为停车线车站,采用半盖挖法施工,地下三层16米岛式站台,车站总长717.3米,标准段宽24.9米,有效站台长120米,总建筑面积为76006平方米。站台中心处车站顶板覆土为3.8米,轨面埋深21.3米,底板底面埋深22.9米。车站共设置21个出入口,该站为换乘车站,与规划的4号线采用通道换乘。

工人们正在焊接加工钢筋笼

截止到目前,花果园东站完成约3040米围挡施工;完成633根围护桩施工,创造产值14103万元。

同时,备受关注的花果园西站,已完成施工斜井460米。花果园西站是西南三省开挖断面最大的车站,施工方采用了暗挖法施工,车站1号、2号横通道已全部完成,车站主体隧道左导洞开挖支护65米,右导洞开挖支护10米,太慈桥站-花果园西站区间左线开挖支护10米,工程进展顺利。

悬臂掘进机进入花果园西站

 来源:多彩贵州网  责任编辑: ll

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