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喜忧参半!看贵阳在全国百城拥堵榜单最新数据

多彩贵州网讯(本网记者 应腾)前三季度,全国最堵的城市是哪里?贵阳的拥堵情况有所缓解吗?贵阳的交通有什么改变?近日,记者从《2019年Q3中国主要城市交通分析报告》(以下简称《报告》)获悉,贵阳在全国百城拥堵榜单的数据可以用“让人欢喜让人愁”来形容。

据悉,《报告》由高德地图联合“国家信息中心大数据发展部” “中国社会科学院社会学研究所” “清华大学-戴姆勒可持续交通联合研究中心” “同济大学智能交通运输系统(ITS)研究中心” “未来交通与城市计算联合实验室”等机构共同发布。

资料图:贵阳市区拥堵现象时常发生 本网记者 杨昌鼎摄

  交通情况略有好转

数据显示,今年三季度与2018年末相比,贵阳、青岛和天津的轨道交通站点衔接率提升最大,说明这些城市的公交站点与地铁站出入口的连接情况得到明显改善。

在城市地面道路交通运行方面,将全国50个主要城市的“交通健康指数”均值作为健康、亚健康临界值,即健康水平线,得出交通健康、亚健康榜单显示,贵阳交通健康指数为45.56%,与去年相比,贵阳交通健康指数同比上升4.0%,说明城市交通情况略有好转。

资料图:在缓解交通拥堵上,贵阳地铁“记上一功” 本网记者 杨昌鼎摄

从绿色出行指数排名来看,北京成为第三季度绿色出行意愿最高的城市,其次为兰州市、上海市、西安市、广州市、南京市、长沙市、深圳市、武汉市、昆明市。从绿色出行方式选择上,贵阳在步行出行意愿在全国排名中位居第三。

  高峰期堵车指数 贵阳仍名列前茅

而另一边,贵阳在“高峰行程延时指数”中的“成绩”则显得不那么乐观。

据交通大数据监测的50个主要城市结果显示,三季度,贵阳路网高峰行程延时指数为全国第四,其值为1.806,高峰平均行车速度25.36km/h,最拥堵的是观山湖区。

 

贵阳路网高峰行程延时指数为全国第四 图源:高德地图数据

数据显示,观山湖区早晚高峰路上花费的时间是畅通状态下的1.86倍。其次分别为南明区、云岩区、花溪区、乌当区、白云区。其中,由于花溪大道综合整治以及地铁建设,花溪大道(中段)三季度有76天拥堵。

据此前多彩贵州网报道,面对拥堵,贵阳市也正大力加强对交通的环境治理,随着BRT、地铁的相继投入运行,正逐步改善贵阳的交通状况,地铁一号线的全线通车,加上二号线、三号线的加快建设,相信再过几年,能有效缓解贵阳交通拥堵现状。

 来源:多彩贵州网  编辑:滚动新闻编辑组

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