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庞庆华辞职,不再担任庞大集团董事长及总经理职务

深陷财务困境、破产重组的庞大汽贸集团,创始人庞庆华决定辞去职务。6月20日 庞大集团(1.330,0.03, 2.31%)(维权) 发布董事会决议公告:原董事长庞庆华先生因个人原因提出辞去董事长职务,为确保公司日常经营的合规和需要,董事会同意推选公司董事王玉生先生暂代公司董事长职务。

意味着作为庞大集团创始人和实际控制人的庞庆华,将会谈出庞大的日常经营。

而在辞职之前,庞庆华还宣布了庞大集团公司的一个重大事项,在媒体采访中他表示,庞大确实在破产重组,是为了解决庞大的资金流动性问题。此外他还强调,这次的破产重组是由庞大集团的债权人“冀东丰公司”(北京冀东丰汽车销售服务有限公司)所发起,并不是庞大集团主动申请的。据了解,由于庞大集团于2017年5月4日向“冀东丰公司”借款1700万元,期限为一年,但到期后庞大集团因为资金问题,未能还清债务,因此“冀东丰公司”以庞大集团无力偿还债务为由,向法院提出对庞大集团进行破产重整的申请。

事实上,早前庞庆华因违规问题已被“劝退”。上交所在今年5月份披露,庞大未如实披露控股股东权益变动情况,未按规定履行关联交易决策程序及信息披露义务,也未及时披露自身涉嫌犯罪被司法机关调查,其行为损害了投资者的知情权,性质恶劣,情节严重。而上述这些,均与庞庆华有关。上交所决定对庞庆华予以公开谴责,公开认定庞庆华三年内不适宜担任上市公司董事、监事、高级管理人员。

自庞大集团成立以来,庞庆华一直担任一把手,并曾带领庞大成为国内最大汽车经销商集团之一,于2011年庞大集团成功挂牌上市。目前,庞庆华仍持有庞大集团20.42%的股份,为第一大股东。

举步维艰的庞大,2018年是它的转折点,也是汽车行业下滑的转折点。经营亏损折射出庞大集团资金链早已出现问题,卖店求生,内部管理乱象也在频繁的高管辞职中得到体现。

2018年庞大集团实现营业收入420.34亿元,同比下降40.37%;归属于上市公司股东的净利润为亏损61.55亿元,而在2017年庞大的净利润也下降很快,只有2亿元。

庞大表示,2018年公司汽车销量25.44万辆,同比减少22.73万辆。由于公司资金紧张,采购量不足严重影响公司采购及销售,因公司采购量不足,无法足额取得厂家优惠政策和返利支撑;融资金额下降,融资成本上升,财务费用增加;公司急于变现库存,部分库龄较长车辆只能折价销售,导致经营成本上升毛利下降。

2018年以来,庞大集团人事动荡,还出售了部分4S店缓解资金困境。截至2018年末,庞大全国经营网点806家,较2017年减少229家。其中4S店共有563家。

庞庆华在接受采访时表示,今年庞大会将重点放在恢复信心、恢复贷款金融,以及恢复正常的经营秩序上。

破产重组能否成功,成为庞大集团生存下去的希望。庞大早前表示,重整程序以挽救债务人、保留债务人法人主体资格和恢复持续盈利能力为目标,如果能通过重整程序妥善化解债务风险,庞大集团将重新步入健康发展轨道。

在中国车市井喷式发展的时候,不少汽车集团开启疯狂扩张的道路,但没有把握好团队营销能力、团队管理能力的建设,在中国车市发生重大转折时,导致如此破败的局面。如今传统汽车品牌面临洗牌,汽车经销商也无法避免洗牌的命运。庞大集团能否脱困,将是今年汽车行业的关键话题。

 来源:汽车中国  编辑:滚动新闻编辑组

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